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    中转料桶

    中转料桶

    • 所属分类:存储罐/拉缸
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    • 发布时间:2022-02-08 17:49:43
    • 产品概述

    中转料桶活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽。

    活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、不锈钢罐活塞销座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损,破坏油膜的形成。

    中转料桶气缸套方面的原因

    中转料桶

    1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸

    2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如:缸套上端面凸出量过大,不锈钢罐安装气缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形,都容易引起拉缸。

    中转料桶使用方面原因

    1.在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配。

    2. 空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、不锈钢罐c砂子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量将增大10倍以上。

    3. 磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、不锈钢罐活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。




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